WINFIN • Vision360IA
Protección VRU

Reduce el riesgo de atropello en maniobras urbanas con detección VRU inteligente

Sistema anti-atropellos para autobuses, camiones y flotas urbanas que detecta peatones y ciclistas en tiempo real y alerta al conductor antes de que la maniobra termine en incidente.

Giro a la derecha en ciudadMarcha atrás con visibilidad limitadaArranque en parada y zonas de cargaConvivencia con peatones y ciclistas

Prevención activa

Detección antes del impacto

<100 ms
detección IA
3 s
ventana de anticipación
GSR
R151, R158 y R159
Lo que gana la operación
  • Menos exposición a atropellos en giros, marcha atrás y arranque.
  • Alertas con tiempo útil de reacción para el conductor.
  • Cobertura orientada a las zonas donde más riesgo concentra el vehículo.

Riesgo vial real

El riesgo más crítico en flotas urbanas: no ver al usuario vulnerable a tiempo

Autobuses, camiones y vehículos municipales conviven cada día con peatones, ciclistas y scooters en maniobras donde unos segundos marcan la diferencia.

Vision360IA convierte cámaras en una capa real de prevención: detecta VRU en las zonas de mayor exposición y ayuda al conductor a reaccionar antes de que se produzca el atropello.

No es solo una ayuda visual. Es una solución pensada para reducir riesgo operativo, incidentes graves y presión reputacional en flotas que trabajan en ciudad.

Escenarios críticos

Giro a la derecha en intersecciones y rotondas.
Marcha atrás en zonas urbanas con poca visibilidad.
Arranque en parada con usuarios cruzando delante del vehículo.
Áreas de carga, descarga y maniobras con tráfico mixto.

Implantación orientada a VRU

Cómo se diseña una cobertura útil para prevenir atropellos

En protección VRU la clave no es solo detectar. Es definir bien qué zonas cubrir, cómo alertar y cómo evitar falsas sensaciones de seguridad. Por eso la implantación debe ajustarse a maniobras y riesgos reales de la operación.

Paso 1
Análisis de maniobras donde más riesgo existe con peatones y ciclistas.
Paso 2
Diseño de cobertura frontal, lateral o trasera según vehículo y entorno.
Paso 3
Configuración de alertas con criterio operativo para no saturar al conductor.
Paso 4
Validación en operación antes de considerar la solución lista para despliegue.

Arquitectura VRU

Beneficios para una estrategia real de prevención de atropellos

Detección VRU

Detecta peatones y ciclistas antes del impacto

La visión artificial reconoce usuarios vulnerables de la vía, calcula trayectorias y ayuda a activar alertas con tiempo útil de reacción.

Prevención activa

Alerta al conductor en el momento crítico

Avisos visuales y sonoros con distintos niveles de criticidad para reducir la probabilidad de atropello en maniobras urbanas.

Cobertura crítica

Cubre las zonas donde se concentran los atropellos

Cámaras laterales, frontal baja y trasera eliminan ángulos muertos en giro urbano, marcha atrás y arranque en parada.

Operación real

Mantiene fiabilidad en condiciones reales

Procesamiento adaptativo con HDR para conservar detección útil con baja luz, contraluz y meteorología adversa.

Impacto operativo

Indicadores clave para reducir riesgo VRU

360°
sin ángulos muertos
<100 ms
tiempo de detección
3 s
anticipación
VRU
detección específica

FAQ para flotas

Preguntas frecuentes sobre prevención de atropellos

Siguiente paso

Refuerza la prevención de atropellos en tu flota

Solicita una demostración y revisemos qué maniobras, vehículos y zonas de riesgo deben cubrirse en tu operación.