Sistema antiatropellos para autobuses y camiones con detección de peatones y ciclistas
Sistema anti-atropellos para autobuses, camiones y flotas urbanas que detecta peatones y ciclistas en tiempo real y alerta al conductor antes de que la maniobra termine en incidente.
Prevención activa
Detección antes del impacto
- Menos exposición a atropellos en giros, marcha atrás y arranque.
- Alertas con tiempo útil de reacción para el conductor.
- Cobertura orientada a las zonas donde más riesgo concentra el vehículo.
Instalación experta
No vendemos un kit. Lo instalamos y calibramos nosotros.
- Técnicos e ingenieros propios — sin subcontratas
- 2 talleres propios: Madrid–Ciempozuelos y Donostia / San Sebastián
- Calibración y validación en vehículo real, no en renders
- +20 años de experiencia en instalaciones embarcadas
- +2.000 vehículos equipados en flotas profesionales
Hablas con ingenieros de instalación, no con comerciales.
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Riesgo vial real
El riesgo más crítico en flotas urbanas: no ver al usuario vulnerable a tiempo
Autobuses, camiones y vehículos municipales conviven cada día con peatones, ciclistas y scooters en maniobras donde unos segundos marcan la diferencia.
Vision360IA convierte cámaras en una capa real de prevención: detecta VRU en las zonas de mayor exposición y ayuda al conductor a reaccionar antes de que se produzca el atropello.
No es solo una ayuda visual. Es una solución pensada para reducir riesgo operativo, incidentes graves y presión reputacional en flotas que trabajan en ciudad.
Escenarios críticos
Implantación orientada a VRU
Cómo se diseña una cobertura útil para prevenir atropellos
En protección VRU la clave no es solo detectar. Es definir bien qué zonas cubrir, cómo alertar y cómo evitar falsas sensaciones de seguridad. Por eso la implantación debe ajustarse a maniobras y riesgos reales de la operación.
Arquitectura VRU
Beneficios para una estrategia real de prevención de atropellos
Detecta peatones y ciclistas antes del impacto
La visión artificial reconoce usuarios vulnerables de la vía, calcula trayectorias y ayuda a activar alertas con tiempo útil de reacción.
Alerta al conductor en el momento crítico
Avisos visuales y sonoros con distintos niveles de criticidad para reducir la probabilidad de atropello en maniobras urbanas.
Cubre las zonas donde se concentran los atropellos
Cámaras laterales, frontal baja y trasera eliminan ángulos muertos en giro urbano, marcha atrás y arranque en parada.
Mantiene fiabilidad en condiciones reales
Procesamiento adaptativo con HDR para conservar detección útil con baja luz, contraluz y meteorología adversa.
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Cuéntanos tus vehículos y maniobras y te preparamos una evaluación técnica con la configuración recomendada. Por WhatsApp te respondemos en horario laboral; por email, en 24-48 h.
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Impacto operativo
Indicadores clave para reducir riesgo VRU
Cifras orientativas: reducción potencial según configuración, uso, entorno operativo y datos de explotación de cada flota. Las cifras de reducción de incidentes se presentan como estimación.
Prueba real
Validado en vehículo demo real
Vision360IA no es una propuesta teórica. WINFIN dispone de un vehículo demo equipado con cámaras, unidad de procesamiento, detección por IA y sistema de alertas, utilizado durante meses para probar escenarios reales de aproximación, maniobra, puntos ciegos y detección de peatones, ciclistas y vehículos. Disponemos de vídeos reales de funcionamiento y demostraciones para operadores, fabricantes e integradores.
- Vehículo demo equipado con cámaras, unidad de procesamiento, detección por IA y sistema de alertas
- Meses de pruebas en escenarios de aproximación, maniobra, puntos ciegos y presencia de peatones, ciclistas y vehículos
- Vídeos reales de funcionamiento disponibles
- Demostración presencial o por vídeo bajo solicitud
FAQ para flotas
Preguntas frecuentes sobre prevención de atropellos
Siguiente paso
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