Sistema ADAS para camiones, rígidos, tractoras y articulados
Vision360IA es un sistema ADAS para camiones basado en cámaras 360°, detección de peatones y ciclistas y alertas al conductor. Reduce puntos ciegos y riesgo de siniestro en rígidos, tractoras y articulados.
Entorno de operación
Operación de camión con máxima exposición al riesgo
- Menos exposición a golpes, atropellos y maniobras inseguras.
- Mayor visibilidad para conductores en ciudad, muelle y accesos logísticos.
- Despliegue retrofit sobre flota mixta ya operativa.
Instalación experta
No vendemos un kit. Lo instalamos y calibramos nosotros.
- Técnicos e ingenieros propios — sin subcontratas
- 2 talleres propios: Madrid–Ciempozuelos y Donostia / San Sebastián
- Calibración y validación en vehículo real, no en renders
- +20 años de experiencia en instalaciones embarcadas
- +2.000 vehículos equipados en flotas profesionales
Hablas con ingenieros de instalación, no con comerciales.
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Riesgo operativo
El principal riesgo en camiones: los puntos ciegos y la maniobra
Los camiones concentran algunos de los puntos ciegos más peligrosos de la vía. El riesgo se dispara en giros urbanos, accesos a muelles, maniobras de marcha atrás y entornos mixtos con peatones y ciclistas.
Vision360IA aporta visión cenital 360° y detección inteligente para reducir esa exposición en rígidos, tractoras y articulados.
No se limita a mostrar imagen: ayuda a prevenir incidentes, reducir daños en maniobra y mejorar la seguridad operativa de la flota.
Escenarios críticos
Implantación en transporte pesado
Cómo se adapta la instalación a rígidos, tractoras y articulados
En transporte pesado, la utilidad del sistema depende de ajustar bien la arquitectura al tamaño del vehículo, al tipo de remolque y a los escenarios de maniobra. Esa fase de diseño es lo que separa una ayuda real de una instalación genérica.
Arquitectura para flota
Beneficios para gestores de transporte pesado
Reduce puntos ciegos en transporte pesado
Cámaras HD en cabina, laterales y trasera generan una vista cenital unificada para maniobras más seguras incluso con remolque.
Protege a peatones y ciclistas en zonas críticas
La IA detecta usuarios vulnerables de la vía y alerta al conductor en maniobra, giro urbano y accesos logísticos.
Analiza el entorno antes del incidente
La ECU procesa cámaras y clasifica riesgos en milisegundos para ayudar a reducir colisiones, golpes y maniobras inseguras.
Implantación sobre flota existente
Arquitectura compatible con 12V y 24V, preparada para transporte pesado y retrofit con robustez industrial.
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Cuéntanos tus vehículos y maniobras y te preparamos una evaluación técnica con la configuración recomendada. Por WhatsApp te respondemos en horario laboral; por email, en 24-48 h.
También por teléfono: 649 567 837
Tipos de flota
Configuración adaptable a distintas plataformas de camión
Arquitectura válida para largo recorrido, distribución, construcción y logística urbana, con ajuste según geometría y nivel de exposición al riesgo.
Impacto operativo
Impacto directo en seguridad y continuidad de servicio
Cifras orientativas: reducción potencial según configuración, uso, entorno operativo y datos de explotación de cada flota. Las cifras de reducción de incidentes se presentan como estimación.
Prueba real
Validado en vehículo demo real
Vision360IA no es una propuesta teórica. WINFIN dispone de un vehículo demo equipado con cámaras, unidad de procesamiento, detección por IA y sistema de alertas, utilizado durante meses para probar escenarios reales de aproximación, maniobra, puntos ciegos y detección de peatones, ciclistas y vehículos. Disponemos de vídeos reales de funcionamiento y demostraciones para operadores, fabricantes e integradores.
- Vehículo demo equipado con cámaras, unidad de procesamiento, detección por IA y sistema de alertas
- Meses de pruebas en escenarios de aproximación, maniobra, puntos ciegos y presencia de peatones, ciclistas y vehículos
- Vídeos reales de funcionamiento disponibles
- Demostración presencial o por vídeo bajo solicitud
FAQ para gestores
Preguntas frecuentes sobre seguridad 360° en camiones
Siguiente paso
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